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详谈四辊破碎机辊皮使用过程中出现的问题

作者：补诲尘颈苍 发表于： 2018-10-25 15:38

范老师 技术工程师

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     公司发展和人生一样，如果你想要看得更远，就要勇敢去变。 只有“变”才是市场永恒的规律，作为一个有蓬勃生机的公司，每个阶段有不同的目标，随机应变，抓住机遇，迎接挑战，才能完胜市场。机械行业要想走得长远，还必须必须从实际出发，扎扎实实做好市场调研，真正做到持续创新，制造出符合消费者喜好的四辊破碎机。

     辊皮堆焊修复工艺不合理 

     四齿辊破碎机破碎机每台每天平均工作以上，辊皮由于长时间高负荷工作，磨损情况较严重。辊皮工作一段时间后，首先中部磨损凹陷，造成煤粉粒度不达标。原用辊皮为铸钢辊皮在使用过程中，由于需破碎的燃料硬度较大，经过几天的磨损和冲击，辊皮表面就会凹凸不平，需对辊皮进行在线切削作业，当辊面厚度车削磨损至时就要报废，造成较大的成本负担。因此，一般情况下当车削到辊皮使用工作层接近极限时，对其进行堆焊作业，恢复其辊皮工作设计直径。由于辊皮在堆焊过程中开裂倾向相当敏感，采用普通的堆焊方法，辊皮易开裂造成报废。

     辊皮车削装置落后

     四齿辊破碎机破碎机工作时靠辊与辊之间的挤扎和磨剪力来破碎物料，当辊皮外表面凸凹不平时，要定期对其进行车削保证外表面光滑平整。四辊破碎机随机携带车削辊皮的简易车床装置，当破碎辊皮表层磨损后，可以不必拆卸辊子而直接在现场利用配套的简易车床进行车削，进而调整对辊间隙来保证物料的破碎粒度和均匀性，从而减少停机时间。而现有破碎机辊子车削仍采用人工手动车削，即完全靠人工手摇来带动车刀架，使车刀沿辊皮轴向方向运动，旋转的辊皮在车刀轴向运动作用下，外表面金属被切削下来，露出光滑表面。这种方式车削劳动强度大，时间长车削效果差，车削质量难以得到保证。  随着环境问题日益突出，绿色发展理念逐渐深入人心，在市场激烈竞争的今天，绿色高科技的发展日新月异，创新新技术不断涌现，没有先进的科学技术，就没有先进的生产力；没有先进的生产力，就没有先进的公司， 创新是引领发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。巩义华盛铭四辊破碎机不断创新引领公司发展新常态，厂家依靠科技创新转换发展动力。创新不仅为用户带来成本降低的价值，还为行业带来稳、省、快；极大提升运维生产力。